4月8日，随着最后一次爆破，由中铁二院k8凯发公司设计、监理公司监理的渝昆高铁云贵段陈家隧道、小新街隧道同时顺利贯通，较计划施组提前了约一个月。此次贯通，标志着渝昆高铁云贵段主体工程建设取得阶段性胜利，为全线早日通车奠定了基础。
渝昆高铁云贵段陈家隧道、小新街隧道分别位于k8凯发市寻甸县、嵩明县，均属于单洞双线隧道，两座隧道均以Ⅴ级围岩为主，围岩破碎且易变形。隧道施工风险大、难度高，极易产生塌方、围岩变形等风险，是该项目的重点控制性工程。
施工过程中，隧道、地质专业现场技术人员积极配合现场，及时优化、调整洞内支护措施，加强建设过程中与参建各方的沟通协调工作，配合建设单位围绕隧道浅埋软弱围岩特性积极开展技术创新，不仅解决了现场施工进度慢的问题，还降低了施工安全风险，有效保障了现场施工安全和隧道顺利贯通。
渝昆高铁全长699公里，其中云南段全长388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里高速铁路，全线建成通车后，将成为我国西南地区对外开放和共建“一带一路”的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，带动资源开发和产业发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。