4月25日，滇中引水大理段涉铁工程传来捷报，海东退水洞施工已顺利下穿大丽铁路。
海东退水洞位于大理市洱海东岸，临近洱海，隧洞为无压隧洞，城门形断面。涉铁段隧洞不良地质主要为岩溶、有毒有害气体。海东退水洞下穿大丽铁路，交叉段既有铁路为大丽铁路莲花曲隧道，采用有砟轨道。
针对隧洞近距离下穿铁路隧道，中铁二院设计团队采取台阶法+机械开挖的方式减小隧洞施工影响；针对隧洞穿越强烈发育的灰岩洞段，设计进行了专项超前地质预报设计，采取物探与钻探相结合、相互验证的方式，探明前方围岩及地下水情况，并根据现场施工及掌子面揭示围岩情况，动态地采取“超前预固结灌浆+超前管棚”等措施；针对隧洞穿越含有毒有害气体地层，设计团队采取加强相关有毒有害气体监测和施工通风等措施，确保隧洞施工及铁路运营安全。
海东退水洞顺利下穿大丽铁路，标志着隧洞施工对既有铁路的影响基本解除，对后期大断面隧洞矿山法施工近距离下穿铁路隧道的设计与施工具有重要指导作用，同时也为海东退水洞的贯通奠定基础。